近日,中国船舶集团海洋装备研究院(简称“海装院”)在青岛正式投入使用。
2015年12月,中国船舶重工集团公司联合其下属10家成员单位共同出资,在青岛西海岸新区海西湾船舶与海洋工程产业基地注册成立了中船重工(青岛)海洋装备研究院有限责任公司。经过长达5年的建设,占地面积29329㎡(44亩)、建筑面积49401平方米,高度99米,总投资约2.52亿元人民币,注册资本2.5亿元。
这是中船重工直属的第一家海洋装备研究院,体现了中船重工在青岛海洋装备领域的重要布局。2019年,中国船舶工业集团与中国船舶重工集团联合重组成立中国船舶集团。随着中国船舶集团的横空出世,海装院的名称和功能定位也发生了变化。原定的中船重工(青岛)海洋装备研究院改为“中国船舶集团海洋装备研究院”,成为中船集团在青岛的研发中心、办公中心、技术交流中心和成果展示中心。
青岛是我国的海洋科研重镇。但毋庸讳言,长期以来,这座城市的海洋优势更多地集中于基础研究,在应用研究上还有较大差距,其中海工装备的研发能力较为薄弱。青岛推动建设海装院,就是要进一步补齐海工装备业发展短板。如今,在青岛创建全球海洋中心城市的大目标和以海洋产业发展为“主攻目标”的背景下,海装院的投入使用,无疑将以科技创新和突破,支撑起青岛海洋工程装备和船舶产业的发展。
海装院以海洋装备技术设计开发为出发点,将在青岛开展海洋装备领域相关的技术研究和科研攻关,主要从事高技术船舶、海洋资源开发装备、海洋环境监测系统、海洋装备配套系统与设备以及海洋装备研制工艺的研发、设计、集成、试验、技术转化与服务。产业领域和研究方向涉及深海探测与开发装备、船岸一体化智能装备、海洋及能源系统装备、智能远程服务、轨道交通、太阳能热电、新型清洁环保能源等前沿领域,对提升中国海洋工程装备产业在国际市场的竞争力有着重要的意义。
据介绍,海装院并非“闭门做研究”,而是跟产业的发展需求相结合。海装院将在深海探测与开发装备、船岸一体化智能装备、海洋及能源系统装备、智能远程服务、轨道交通、太阳能热电、新型清洁环保能源等前沿领域进行研究及相关产业化,提升青岛甚至中国海洋工程装备产业在国际市场的竞争力。
科技成果产出后,位于青岛西海岸新区的海西湾船舶与海洋工程产业基地将是一个“应用场”。该基地是国家级船舶产业示范基地和船舶出口基地,基础条件位居全国第二,是中船重工国内最大的制造基地。在海西湾,中船重工先后全条链布局了6家单位,具备除邮轮、LNG船以外大型船舶建造能力,拥有世界最大吨位级35万吨级FPSO(海上浮式生产储油船)制造能力,自升式钻井平台、半潜式生产平台、大型海上生产平台、LNG核心工艺模块世界领先的建造技术能力。随着海装院的不断创新应用,可以预见,未来将有更多的海洋装备在青岛诞生。
据了解,海装院在2017年获得青岛市级高端研发机构专项3000万元资金支持。承担项目2年来,海装院获省部级以上科研成果两项,申请专利13项(其中发明专利7项),发表论文7篇;完成了“海洋装备研究院协同创新研发”“船岸一体化智能港口装卸系统演示验证”“海洋平台钻井修井作一体化智能系统验证”3个平台建设,在孟加拉海上物流、散货码头等实现产业化,带动协作单位完成近20亿的产业规模。
目前,青岛正在加快推进中船柴二期、中瑞威飞、智能航运创新与综合实验基地、汉缆海洋工程产业链基地等重点项目建设,推动中国海洋工程研究院、tuff-中国等项目尽快落地,探索组建国家深远海开发集团,打造国内一流的船舶海工装备产业基地。在青岛大力发展船舶与海工装备制造业的背景下,海装院将不仅仅是产业发展的参与方,而且还将是技术的输出方。
Offshore
第二十届中国国际海洋油气大会暨展览会
OC2021是中国NO.1 以及全球富有影响力专注于海洋油气上中游业务的高峰论坛,迄今为止已经在中国、东南亚及南美等国家举办了19届。活动每年吸引着数百位海洋油气勘探开发和生产的专业采购人士前往,与中国优秀供应商交流对接。
旨在更好地把握后疫情时期海工招投标项目合作和供应链管理的新趋势和新挑战,助力中国海工加速国产化进程和装备高端制造业升级,本届峰会将特别设置数字化供应链管理和海工高端装备采购专场!
时间
2021.7.8-9
7月7日
C-级别闭门讨论会
(仅仅为副总裁以及其他高层决策者设计,聚焦海洋油气上游勘探,仅仅有 20 个席位)
核心考察,参观油气企业
7月8日
上午:政策,机遇和挑战:
后疫情时期中国和亚太及全球上游勘探开发的新常态
下午:中国和国际上游市场趋势和项目展望
晚上:颁奖盛典&人脉晚宴
7月9日
分论坛1:钻井&井控科技 + 水下生产系统科技
分论坛2:FPSO 行业聚焦
分论坛3:海洋油气数字化转型
分论坛4:海工高端装备采购专场
尽管新冠肺炎疫情和不断动荡下行的油价对海洋油气产业造成了巨大的负面冲击,随着油价的回暖已经油气巨头信心的回复,整个行业依旧呈现坚韧的特质。
采购关键话题
聚焦后疫情时期海洋油气勘探开发行业全面复苏:
-流花,陵水,陆丰等油气田项目更新
-全球FPSO项目合作机遇
-能源转型:主动求变,为了清洁的未来
-数字化转型:降本提效,势在加速
-低渗稠油及边际油气田的开发
-海工和船舶核心科技装备国产化
关键供应商类别:
-油服服务总包商和工程建造商采购专题
-水下生产系统总包商采购专题
-FPSO 招标采购专题
关键参与者来自:项目招投标和采购部门、供应链管理部门、机械& 电气部门等等。
FPSO&FLNG&FSRU分论坛特色:
-300+来自FPSO等领域的行业决策者参与
-聚焦在亚太以及拉丁美洲提供具有针对性的浮式解决方案和服务
-优化数字化执行策略,提升FPSO的运营效率
-紧密跟踪正在推进和潜在FPSO的招投标项目
-供应链管理和招投标对接专场:来自9大FPSO承包商+主流EPC+船厂&模块化建造商的需求对接
-生命周期管理和FPSO寿命延长
-FPSO退役:必须探讨的要点
海洋油气钻井+井控论坛
-COVID-19对海上钻井和钻机的影响
-2021年至2026年的钻机市场趋势和增长
-海洋油气钻机的工程,采购,施工和检查管理策略
-深水和超深水钻井和完井的关键技术突破和工业应用现状
-在恶劣的环境中进行超高压高温(HPHT)钻孔
-借助先进的海上钻井解决方案,最大程度地减少了固定时间并更快地达到了总深度
-大数据技术将打造“数字透明”的钻井新世界
-下一代海上钻井平台:具有成本效益的模型
-对海上钻井液的最新需求
水下生产系统分论坛
-3000 米超深水水下生产系统关键技术国产化研究
-南海深水油气的水下生产系统研发:突破一切阻力加大国产化研发
-水下生产系统的技术创新与标准化
-海底油田开发和海底生产系统设计
-延长产品生命周期的智能解决方案
-人工智能应用于系统检查
-ROV 和 AUV 最新国产化科技进展
-HSSE
水下生产系统和海底油田配套装备国产化,重要科技和设备的突破创新:
-采油树
-流动保障技术
-数字化和海底机器人
-水下生产系统连接器及其关键技术
-ROV / AUV
-脐带缆科技创新
-管道和立管设计
-水下阀门
-水下多相流量计
-水下设备复合材料保护结构
海工数字化关键话题
-海量的数据增长
-急速增长的数据处理和计算压力
-海洋油气的数据信息孤岛
-信息基础设施建设薄弱
-核心科技被“卡脖子”
-数据保障和能源安全
-官僚主义
-本土软件&服务企业缺乏经验
碳达峰和碳中和
OC2021,追求一个可持续、实现碳中和和低碳的海洋能源开发的未来。
1 月 15 日,中国海油宣布正式启动碳中和规划,将全面推动公司绿色低碳转型。中国海油董事长汪东进表示,绿色低碳是中国海油五大发展战略之一,中国海油将统筹做好碳达峰和碳中和顶层设计,积极构建绿色低碳发展体系,以更大决心、更强力度、更实举措助力我国全面实现“碳达峰、碳中和”目标。
发言嘉宾持续更新中
CNOOC
刘淼儿
-中海石油气电集团技术研发中心
-副总工程师
-发言话题:中国FLNG关键技术及设备的研究现状
CNOOC
曹静
-中海油研究总院
-教授级高工、中国海油集团有限公司海洋工程专家、中海油研究总院海洋工程专家
-发言话题:深水海洋立管发展现状和趋势
CNOOC
李清平
-中海油研究总院
-技术研发中心工艺总师、深水工程重点实验室常务副主任,百千万人才工程国家级专家、囯务院特别津贴专家
-发言话题:深远海水下多相流油气自动开采技术与展望
CNOOC
郭宏
-中海油研究总院
-技术研发深水工程重点实验室中心 电气首席工程师
-发言话题:深水油气田开发远距离变频驱动供电挑战及解决方案
CNOOC
谢彬
-中海油研究总院
-教授级高级工程师,享受国务院特殊贡献津贴专家,中国海洋石油总公司首批海洋工程专家、中国海洋石油总公司首批“专业技术拔尖人才”
-发言话题:FLNG技术研发现状及展望
CNOOC
尹汉军
-中海油研究总院
-教授级高工,中国海油集团公司技术专家,现任中海油研究总院总工程师(海洋工程)
-发言话题:海上油气田开发面临的新机遇和挑战
CNOOC
付殿福
-中海油研究总院
-海工结构工程师,中海油研究总院工程研究设计院结构室主任
-发言话题;南海陆坡区域中深水油气资源高效开发新模式
安维峥
-中海油研究总院
–生产项目经理,重大专项课题副课题长
-发言话题:渤海浅水水下生产系统开发技术难点与方案
李达
-中海油研究总院
-中海油研究总院工程研究设计院浮体室主任,研究总院专家
-发言话题;南海深水浮式生产系统技术挑战与应对措施探讨
喻龙
-海洋石油工程股份有限公司设计院
-海洋工程数字化技术中心经理,高级工程师,公司级专家
衷心感谢往届演讲嘉宾
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*本文新闻来源 | 国际船舶网
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